随着新能源汽车的日益生长，新能源汽车的电池清静手艺问题也越来越获得各人的关注与重视。着实，考量汽车动力电池最主要的两项指标是清静性和本钱。现在用于混动大巴车上的电池大致有三类：铅酸电池、镍氢电池和锂电池。铅酸电池质量重，不可快充深放，循环寿命短;锂离子电池具有大电流性能，并且价钱高，但保存清静问题。那么，镍氢电池当是混动大巴的首选。下面我们来看看镍氢电池的详细优势：

　　1、镍氢电池清静可靠

　　1)镍氢电池电解液为不可燃的水溶液

　　镍氢电池比热容、电解液蒸发热相对较高、而能量密度相对较低，纵然爆发短路、刺穿等极端异常情形，电池温升小、不会燃烧。

　　2)镍氢电池的产品质量控制难度较量低，因制造历程导致缺陷的可能性较低。

　　3)阻止2014年底，适用镍氢电池的混淆动力汽车比例高达73%，全球搭载镶氢电池的油电混淆动力汽车已凌驾800万辆，丰田绝大部分混淆动力车接纳镶氢电池，十八年800多万辆的运行历程，从未泛起严重清静事故。商业化混动汽车的代表的丰田的普锐斯，该车使用了特别的充放电程序，使电池充放电寿命可足够车辆使用十年。镍氢电池不但是现在被认知的三概略系中最为成熟最具商业应用价值的一款电池，也是现在公认的混淆动力汽车的首选。其他使用镍氢电池的混淆动力车辆包括有：

　　福特汽车的Ford Escape;雪佛兰的 Chevrolet Malibu;本田的Honda Civic Hybrid

　　2、镍氢电池具有优异的快速充电性能

　　3、镍氢电池具有优异的低温性能

　　(1)低温放电

　　镶氢电池接纳碱性电解质水溶液，最低可-40℃放电，-20℃下可2C~3放电锂离子电池接纳有机电解质溶液，低温下电阻迅速增大，0C下性能已大大衰减，不可知足-10℃下正常使用要求。

　　(2)低温充电

　　低温快充型镍氢电池最低可-40℃充电，-30℃以上可1C快速充电，-20℃以上可3C或2C快速充电。

　　锂离子电池-5℃下不可充电，不然易导致清静性危害。

　　4、镍氢电池具有优异的环保性和可接纳性

　　镍氢电池不含剧毒物质，主要因素为镍、稀土，接纳价值高(有剩余价值)，接纳难度小，基本可所有接纳再使用，可一连生长。

　　镍氢电池相比于铅酸电池有着较大的能量密度比，这意味着可以在不为新能源汽车增添特殊重量的情形下，使用镍氢电池能有用地延伸车辆的行驶时间。其次，镍氢电池放电特征平稳，放电曲线很是平滑，发热量小，这都是镍氢电池的优势，也是新能源汽车选用其作为蓄电池的依据。他的弱点是能量密度相对低些，也就是一律功率重量上略重些，不过，这在混淆动力汽车上是能接受的。

　　现在电池手艺仍是纯电动车的焦点瓶颈，锂电池稳固性不敷，许多电池在使用一段时间后性能下降很快，需要替换电池，而电池自己的价钱又很高。同时，电池的清静性也是消耗者十分关注的。纯电动车电池起火爆炸事务一再爆发，让消耗者对其清静性大打折扣。

　　虽然镍氢电池在重量上比锂离子电池重，但仍然有部份纯电池动力车使用镶氢电池，例如：

　　通用汽车的Honda Civic Hybrid，本田的Honda EVPlus，福特汽车的Ford Ranger EV关于混动车所用的镍氢电池组寿命，是众多质疑中最难回覆的。下面我们就用大宗用户真实使用，用时间来证实才最有说服力。美国《消耗者报告》随着凌驾3.6万辆普锐斯车主的视察，反响得出的结论是，非？煽，并且使用本钱很是低。《消耗者报告》用一辆行驶10年33万公里的第一代普锐斯和十年前仅行驶3200公里的第一代普锐斯新车举行相同标准测试比照，其中油耗测试接纳《消耗者报告》自身制订的测试循环，性能测试环节周全测试了种种情形下的加速性能。测试效果显示，使用了10年行驶33万公里的旧车与新车无论是在油耗性能照旧动力性能都坚持在统一水平，说明镍氢电池组和混动系统仍然事情正常。值得一提的是，即便使用10年33万公里的第一代普锐斯，起镍氢电池组从未替换过，人们所质疑因电容量衰减将大幅影响油耗和动力性能的情形也未泛起。